氢燃料电池汽车季度观察(2019年三季度)

2019年1-9月,中国共生产燃料电池汽车只有1531辆。这一数据已经是历史最好,同比大涨515%。

氢燃料电池汽车行业怎么样?如果光看媒体报道,会觉得前景无限,应该是非常火热吧。

如果以出厂合格证统计,2019年1-9月,中国共生产燃料电池汽车只有1531辆。不过,这一数据已经是历史最好,同比大涨515%。

无疑,目前氢燃料电池汽车的发展,比纯电动更依赖政策。因此,氢燃料电池汽车产量在2019年政策过渡期的6月达到顶峰,此后的政策空档期,产量大跌。

在厂家方面,中通客车独占鳌头;在车型方面, 厢式运输车占据半壁江山。

以上内容,来自我们首次尝试编制的氢燃料电池汽车季报——《过渡期产量登顶,空档期潜伏观望——2019年三季度中国燃料电池汽车产业观察》。更多季报内容,在附后的25页PPT。

如需下载本报告,请关注本公众号:evobserver,或扫描下方第一张图或者最后一张图的二维码,关注公众号,并在公众号对话框输入:氢燃料电池汽车三季报 ,即可获得下载链接。

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无疑,目前氢燃料电池汽车的发展,比纯电动更依赖政策。因此,氢燃料电池汽车产量在2019年政策过渡期的6月达到顶峰,此后的政策空档期,产量大跌。

在厂家方面,中通客车独占鳌头;在车型方面, 厢式运输车占据半壁江山。

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