软件定义汽车,集度CEO夏一平宣布已开始模拟样车智能驾驶开发   

成立于2021年3月2日的集度非常高效第128天完成造型设计方案进入工程开发阶段,第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验,第207天启动智能化软件相关开发智能辅助驾驶及智能座舱功能开发

集度汽车又有新进展。

9月24日,集度CEO夏一平宣布集度成立207天,软件团队已基于 SIMU Car(模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。   

作为科技企业,实现软件定义汽车是集度的优势。SIMU Car正处于这一过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整,将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置,以提高研发效率。   

成立于2021年3月2日的集度非常高效:第128天完成造型设计方案、进入工程开发阶段,第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验,第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。以软件驱动的研发节奏,正在加速集度整车智能化开发。


科德森电动汽车充电盒,电动汽车充电线,新能源汽车充电线
电动汽车快讯,新能源汽车快讯
快讯
>>>
电动汽车每日资讯,新能源汽车每日资讯
每日资讯
>>>
电动汽车研究报告,新能源汽车研究报告
研究报告
>>>

软件定义汽车,集度CEO夏一平宣布已开始模拟样车智能驾驶开发   

成立于2021年3月2日的集度非常高效第128天完成造型设计方案进入工程开发阶段,第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验,第207天启动智能化软件相关开发智能辅助驾驶及智能座舱功能开发

集度汽车又有新进展。

9月24日,集度CEO夏一平宣布集度成立207天,软件团队已基于 SIMU Car(模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。   

作为科技企业,实现软件定义汽车是集度的优势。SIMU Car正处于这一过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整,将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置,以提高研发效率。   

成立于2021年3月2日的集度非常高效:第128天完成造型设计方案、进入工程开发阶段,第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验,第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。以软件驱动的研发节奏,正在加速集度整车智能化开发。


电动汽车观察家,提供电动汽车资讯,电动汽车研究,新能源汽车资讯,新能源汽车研究,动力电池资讯和研究
快讯
>>>
科德森电动汽车充电盒,电动汽车充电线,新能源汽车充电线
电动汽车每日资讯,新能源汽车每日资讯
每日资讯
>>>
电动汽车研究报告,新能源汽车研究报告
研究报告
>>>