一汽奔腾全新纯电架构E01北京车展正式上市

9月26日北京车展期间,一汽奔腾发布了新款纯电SUV E01,补贴后售价为19.68-22.88万元。

早在2019年11月广州车展,奔腾C105概念车发布,2020年8月12日,首家一汽奔腾新能源体验店在上海揭幕,E01实车首次亮相,概念车还原度达99%,并面向消费者开启盲订活动。

9月26日北京车展期间,一汽奔腾发布了新款纯电SUV E01,提供5种版本,满足用户的多样化选择需求,补贴后售价为19.68-22.88万元。

E01 采用了中国一汽全新的纯电动FME架构,完全正向研发。至于什么是FME架构,一汽奔腾给了以下3点阐述:

回到第一款FME架构下诞生的E01,它采用了三合一电驱动系统,将电机、逆变器及减速器轴向一体化集成。动力电池总成采用三元体系锂离子标准化尺寸的电池模块,动力电池总成额定电压346.5V, 电池总能量61.34kWh,能量密度165.26Wh/kg,百公里加速9秒,续航里程450km。

不仅用料足,在智能驾驶方面E01 搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,可实现交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、高速公路辅助等功能。E01 的核心部件供应商也堪称国际一流水平,均是给国际品牌车企供货,这显得E01 这款车诚意十足。

为了进一步降低用户的购车门槛,减轻购车压力,一汽奔腾还特别推出“全新全E,尊享计划”政策,涉及0息购、无忧租、免费充、终身享等方面,通过打造“全生命周期生态圈”的营销服务和保障,让用户享受“一次购车、终身无忧”的价值和体验。

1、“0息购”:不仅有15%首付3年0利息,更有50%首付5年0利息及20%首付5年低息可选,这在很大程度上,为用户降低了购车门槛。

2、“无忧租”: 有电池租赁计划、车价立减10万;电池至高享5年0息以及车身15%首付,进一步为用户创造省钱价值体验。

3、“免费充”:提供免费1年充电、免费6次代客充电、免费赠送并安装充电桩、三年免费车机流量等,为用户节省开支。

4、“终身享”:既有三电终身质保、终身免费基础保养,也有终身免费道路救援,为用户打造“一次购车、终身无忧”的价值体验。

值得注意的是,在车展现场,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理,一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋宣布,中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”等系列新车。

所谓“定制绿电国的”,是联合产业链、价值链的多家头部企业,优化共享出行汽车的设计、研发、生产、制造、采购、运营、服务全流程,为用户实现最优定制产品、最优定制权益、最优定制运营支持,继而孵化共享出行新模式,打造智慧出行新时代。

明年,一汽奔腾还将发布代号为“NAT”的纯电动车型。

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一汽奔腾全新纯电架构E01北京车展正式上市

9月26日北京车展期间,一汽奔腾发布了新款纯电SUV E01,补贴后售价为19.68-22.88万元。

早在2019年11月广州车展,奔腾C105概念车发布,2020年8月12日,首家一汽奔腾新能源体验店在上海揭幕,E01实车首次亮相,概念车还原度达99%,并面向消费者开启盲订活动。

9月26日北京车展期间,一汽奔腾发布了新款纯电SUV E01,提供5种版本,满足用户的多样化选择需求,补贴后售价为19.68-22.88万元。

E01 采用了中国一汽全新的纯电动FME架构,完全正向研发。至于什么是FME架构,一汽奔腾给了以下3点阐述:

回到第一款FME架构下诞生的E01,它采用了三合一电驱动系统,将电机、逆变器及减速器轴向一体化集成。动力电池总成采用三元体系锂离子标准化尺寸的电池模块,动力电池总成额定电压346.5V, 电池总能量61.34kWh,能量密度165.26Wh/kg,百公里加速9秒,续航里程450km。

不仅用料足,在智能驾驶方面E01 搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,可实现交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、高速公路辅助等功能。E01 的核心部件供应商也堪称国际一流水平,均是给国际品牌车企供货,这显得E01 这款车诚意十足。

为了进一步降低用户的购车门槛,减轻购车压力,一汽奔腾还特别推出“全新全E,尊享计划”政策,涉及0息购、无忧租、免费充、终身享等方面,通过打造“全生命周期生态圈”的营销服务和保障,让用户享受“一次购车、终身无忧”的价值和体验。

1、“0息购”:不仅有15%首付3年0利息,更有50%首付5年0利息及20%首付5年低息可选,这在很大程度上,为用户降低了购车门槛。

2、“无忧租”: 有电池租赁计划、车价立减10万;电池至高享5年0息以及车身15%首付,进一步为用户创造省钱价值体验。

3、“免费充”:提供免费1年充电、免费6次代客充电、免费赠送并安装充电桩、三年免费车机流量等,为用户节省开支。

4、“终身享”:既有三电终身质保、终身免费基础保养,也有终身免费道路救援,为用户打造“一次购车、终身无忧”的价值体验。

值得注意的是,在车展现场,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理,一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋宣布,中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”等系列新车。

所谓“定制绿电国的”,是联合产业链、价值链的多家头部企业,优化共享出行汽车的设计、研发、生产、制造、采购、运营、服务全流程,为用户实现最优定制产品、最优定制权益、最优定制运营支持,继而孵化共享出行新模式,打造智慧出行新时代。

明年,一汽奔腾还将发布代号为“NAT”的纯电动车型。

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