观致MILESTONE概念车亮相,新能源平台首秀

9月26日,在2020年北京国际车展上,观致汽车全新的MILESTONE概念车全球首发,该车定位纯电动四门轿跑,其设计以Z世代年轻人为目标用户,将电玩二次元沉浸式体验与时尚运动元素相融合

观致MILESTONE概念车亮相、新能源平台首秀  

这一次,观致新能源概念车和平台同时完成了首秀。  

9月26日,在2020年北京国际车展上,观致汽车全新的MILESTONE概念车全球首发,该车定位纯电动四门轿跑,其设计以Z世代年轻人为目标用户,将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合。  

同时亮相的还有宝能汽车集团自主开发的新能源汽车xEV平台。  

xEV平台可支持纯电动、插电式混合动力、增程式电动等多种动力。未来,观致汽车将根据国家政策和市场需求适时投入量产。  

1  

MILESTONE概念车首发,目标Z世代  

预热已久的观致MILESTONE概念车终于亮相了。  

观致MILESTONE概念车  

发布会上,宝能汽车总裁助理兼观致设计副总裁龚冯友介绍了MILESTONE的设计理念。他表示,MILESTONE的设计语言以Z世代年轻人为核心,将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合,打造出极具个性的数字化概念设计。  

观致MILESTONE概念车,车灯标识很有特色,四角日行灯采用直角化取景框设计,轮廓棱角分明,激光雕刻透明灯体让视觉效果更突出。车头造型平整圆滑的过渡,极大的配合着标识性方框大灯的演绎。  

观致MILESTONE概念车是一款四门轿跑,车身尺寸为5000/2000/1400mm,采用了无B柱对开滑门式设计,手势操控感应门把手,对扣双框的矩形设计与概念车LOGO风格一致。另外,轮毂也是细节设计的一个核心亮点,独特的机械结构与极简的车身造型形成鲜明对比。  

从舱内结构看,MILESTONE前排座椅可以向后滑动并与后排完全贴合,配合前窗的全息投影,车内可以变成宽敞炫酷的观影空间。方向盘上的可拆卸手持遥控器,让娱乐互动满足远距离的操作需求,全部操控都由无触碰手势交互识别。  

根据观致方面披露的数据,MILESTONE的最大功率达到500千瓦,最大扭矩达到680牛·米,百公里平均油耗5升,该车其他的具体性能参数没有做介绍。  

2  

xEV平台初亮相,确立“油电并举”路线  

除了概念车,宝能汽车集团自主开发的xEV平台也是发布会亮点。  

观致汽车CEO矢岛和男介绍,xEV平台聚焦“新四化”,具备高度可延展性,可支持纯电动、插电式混合动力、增程式电动等多种动力,引领观致全系及未来产品布局。未来,观致汽车将根据国家政策和市场需求适时投入量产。  

xEV平台  

矢岛和男表示,根据规划,观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖  

另外,据观致汽车CTO、观致汽车研究院院长柏争先介绍,观致研究院主要负责观致汽车的技术研发、技术标定,性能测试与验证等全领域工作。在智能网联和新能源车领域,研究院与宝能汽车研究院是互相合作的。  

到目前为止,观致旗下只有一款新能源车型观致3EV上市。随着xEV平台的问世,观致汽车未来开发新能源汽车,能否在强手如云的商场上搏出一片天地?(完)


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观致MILESTONE概念车亮相,新能源平台首秀

9月26日,在2020年北京国际车展上,观致汽车全新的MILESTONE概念车全球首发,该车定位纯电动四门轿跑,其设计以Z世代年轻人为目标用户,将电玩二次元沉浸式体验与时尚运动元素相融合

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这一次,观致新能源概念车和平台同时完成了首秀。  

9月26日,在2020年北京国际车展上,观致汽车全新的MILESTONE概念车全球首发,该车定位纯电动四门轿跑,其设计以Z世代年轻人为目标用户,将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合。  

同时亮相的还有宝能汽车集团自主开发的新能源汽车xEV平台。  

xEV平台可支持纯电动、插电式混合动力、增程式电动等多种动力。未来,观致汽车将根据国家政策和市场需求适时投入量产。  

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MILESTONE概念车首发,目标Z世代  

预热已久的观致MILESTONE概念车终于亮相了。  

观致MILESTONE概念车  

发布会上,宝能汽车总裁助理兼观致设计副总裁龚冯友介绍了MILESTONE的设计理念。他表示,MILESTONE的设计语言以Z世代年轻人为核心,将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合,打造出极具个性的数字化概念设计。  

观致MILESTONE概念车,车灯标识很有特色,四角日行灯采用直角化取景框设计,轮廓棱角分明,激光雕刻透明灯体让视觉效果更突出。车头造型平整圆滑的过渡,极大的配合着标识性方框大灯的演绎。  

观致MILESTONE概念车是一款四门轿跑,车身尺寸为5000/2000/1400mm,采用了无B柱对开滑门式设计,手势操控感应门把手,对扣双框的矩形设计与概念车LOGO风格一致。另外,轮毂也是细节设计的一个核心亮点,独特的机械结构与极简的车身造型形成鲜明对比。  

从舱内结构看,MILESTONE前排座椅可以向后滑动并与后排完全贴合,配合前窗的全息投影,车内可以变成宽敞炫酷的观影空间。方向盘上的可拆卸手持遥控器,让娱乐互动满足远距离的操作需求,全部操控都由无触碰手势交互识别。  

根据观致方面披露的数据,MILESTONE的最大功率达到500千瓦,最大扭矩达到680牛·米,百公里平均油耗5升,该车其他的具体性能参数没有做介绍。  

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xEV平台初亮相,确立“油电并举”路线  

除了概念车,宝能汽车集团自主开发的xEV平台也是发布会亮点。  

观致汽车CEO矢岛和男介绍,xEV平台聚焦“新四化”,具备高度可延展性,可支持纯电动、插电式混合动力、增程式电动等多种动力,引领观致全系及未来产品布局。未来,观致汽车将根据国家政策和市场需求适时投入量产。  

xEV平台  

矢岛和男表示,根据规划,观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖  

另外,据观致汽车CTO、观致汽车研究院院长柏争先介绍,观致研究院主要负责观致汽车的技术研发、技术标定,性能测试与验证等全领域工作。在智能网联和新能源车领域,研究院与宝能汽车研究院是互相合作的。  

到目前为止,观致旗下只有一款新能源车型观致3EV上市。随着xEV平台的问世,观致汽车未来开发新能源汽车,能否在强手如云的商场上搏出一片天地?(完)


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