宝马激进推数字化转型

7月27日,在2020宝马科技日上,宝马汽车宣布,其与腾讯合作的首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,支持全语音交互的“微信车载版”也将在不久后进入宝马汽车。
牵手阿里巴巴不久,宝马汽车又和腾讯“在一起”了。 
7月27日,在2020宝马科技日上,宝马汽车宣布,其与腾讯合作的首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,支持全语音交互的“微信车载版”也将在不久后进入宝马汽车。这是继2018年之后,宝马和腾讯在车联网、智能化等方面合作的又一进展。 
除了腾讯小场景和微信车载版,宝马其他最新车内数字产品也亮相科技日。 
比如,全新BMW数字钥匙,支持使用iPhone开车门;车载“西瓜视频”,能提升用户娱乐体验;“停车场室内地图”,能让地下停车更加便利。今年年7月后生产的配备 BMW iDrive 7.0的多款宝马车型都支持这些车内数字化产品。 
就在不久之前的7月3日,宝马宣布与与阿里巴巴共同创立“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”。
在创新基地启动仪式上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,在应对产业升级和行业转型的过程中,宝马需要开放的胸怀和心态,与各行各业的公司合作创新。
与中国两家互联网巨头的合作,让宝马这样的传统车企的豪华品牌,看起来更像年轻的新造车企业,也显示了宝马数字化转型的紧迫感。不过,即便对于宝马,同时牵手腾讯和阿里这两家竞争对手,可能也并不容易。
宝马的数字化之路,能顺利推进吗?

1  

宝马腾讯合作,再出成果  

在2020宝马科技日上,宝马与腾讯宣布开展数字化合作,将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。  

其中,“小场景”是基于云端更新、无需下载安装,支持语音交互,同时可以与BMW车机系统完美适配。按照计划,首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,内容包含资讯、美食、娱乐、出行、教育等。  

宝马车上的腾讯“小场景”  

同时,支持全语音交互的“微信车载版”,也将在不久后就能进入BMW车上。让客户在安全驾驶的同时,保持微信使用。  

值得一提的是,宝马和腾讯并不是第一次合作。  

2018年,宝马和腾讯签署战略合作协议,围绕腾讯的数字化产品和宝马的车机端及手机端数字平台进行整合。2019年,宝马和腾讯再次达成合作,建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台,支持自动驾驶技术等研发。  

2  

其他数字化产品  

除了与腾讯的合作产品,宝马还在科技日上宣布了其他几项车内数字化产品。  

○全新数字钥匙  

全新一代BMW数字钥匙意味着,车主不在需要带车钥匙出门,只需将兼容的iPhone贴在驾驶座的门把手感应区域4厘米内,就能解锁或锁定车辆;将iPhone放在车内智能手机托盘上,并按下“启动”按键,就能启动汽车。  

全新一代BMW数字钥匙  

新一代宝马数字钥匙的使用权限可以分享给最多5位好友,同一部手机可支持多个数字钥匙。安全方面,全新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里,无须担心“被黑”或手机没电、丢失。  

据悉,2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的多款BMW车型上都可使用这款数字钥匙,如新BMW3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。  

○车载“西瓜视频”  

继续去年上线的车载天猫精灵后,宝马支持的车载“西瓜视频”也将上线,这是BMW车上首个在线短视频。  

宝马车载“西瓜视频”实时在线,内容随时更新,视频内容包括热点新闻、财经、科技、汽车、体育、教育、娱乐等,通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用。车载“西瓜视频”将装配在2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的BMW车型上。  

○“停车场室内地图”  

宝马“停车场室内地图”  

针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点,宝马推出停车场室内地图功能。通过停车场室内地图,可以清晰了解整个停车场的布局以及车辆当前位置,并显示停车场内的设施信息。  

当把车开到地下停车场入口时,中控屏的导航页面上会自动出现提示条,告知有停车场室内地图可以使用,用户可通过触屏或手势控制方式来启用。该提示条将停留7秒,如果在进到地下停车场后又想使用停车场室内地图,导航界面上会有选项,可通过切换地图模式来用。  

目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能,未来还将逐步在全国推广。2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的BMW车型上可使用。  

全新数字化产品上线,离不开背后的人机交互系统,以及宝马对数字化研发的投入。  

早在2001年,宝马就推出了第一代BMWiDrive人机交互系统。目前,BMWiDrive已发展至第七代,采用全新UI和UX设计,同时允许用户根据喜好进行个性定义。该系统可实现五维交互,包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制。  

宝马方面介绍,目前,宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系,1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师。  

如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说,中国的数字化发展非常迅速,具有广阔前景的同时也充满挑战。宝马对于数字化拥有清晰的发展规划,将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力,坚定地继续投资中国。


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宝马激进推数字化转型

7月27日,在2020宝马科技日上,宝马汽车宣布,其与腾讯合作的首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,支持全语音交互的“微信车载版”也将在不久后进入宝马汽车。
牵手阿里巴巴不久,宝马汽车又和腾讯“在一起”了。 
7月27日,在2020宝马科技日上,宝马汽车宣布,其与腾讯合作的首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,支持全语音交互的“微信车载版”也将在不久后进入宝马汽车。这是继2018年之后,宝马和腾讯在车联网、智能化等方面合作的又一进展。 
除了腾讯小场景和微信车载版,宝马其他最新车内数字产品也亮相科技日。 
比如,全新BMW数字钥匙,支持使用iPhone开车门;车载“西瓜视频”,能提升用户娱乐体验;“停车场室内地图”,能让地下停车更加便利。今年年7月后生产的配备 BMW iDrive 7.0的多款宝马车型都支持这些车内数字化产品。 
就在不久之前的7月3日,宝马宣布与与阿里巴巴共同创立“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”。
在创新基地启动仪式上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,在应对产业升级和行业转型的过程中,宝马需要开放的胸怀和心态,与各行各业的公司合作创新。
与中国两家互联网巨头的合作,让宝马这样的传统车企的豪华品牌,看起来更像年轻的新造车企业,也显示了宝马数字化转型的紧迫感。不过,即便对于宝马,同时牵手腾讯和阿里这两家竞争对手,可能也并不容易。
宝马的数字化之路,能顺利推进吗?

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宝马腾讯合作,再出成果  

在2020宝马科技日上,宝马与腾讯宣布开展数字化合作,将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。  

其中,“小场景”是基于云端更新、无需下载安装,支持语音交互,同时可以与BMW车机系统完美适配。按照计划,首批“小场景”将于今年年内在中国市场推出,内容包含资讯、美食、娱乐、出行、教育等。  

宝马车上的腾讯“小场景”  

同时,支持全语音交互的“微信车载版”,也将在不久后就能进入BMW车上。让客户在安全驾驶的同时,保持微信使用。  

值得一提的是,宝马和腾讯并不是第一次合作。  

2018年,宝马和腾讯签署战略合作协议,围绕腾讯的数字化产品和宝马的车机端及手机端数字平台进行整合。2019年,宝马和腾讯再次达成合作,建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台,支持自动驾驶技术等研发。  

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其他数字化产品  

除了与腾讯的合作产品,宝马还在科技日上宣布了其他几项车内数字化产品。  

○全新数字钥匙  

全新一代BMW数字钥匙意味着,车主不在需要带车钥匙出门,只需将兼容的iPhone贴在驾驶座的门把手感应区域4厘米内,就能解锁或锁定车辆;将iPhone放在车内智能手机托盘上,并按下“启动”按键,就能启动汽车。  

全新一代BMW数字钥匙  

新一代宝马数字钥匙的使用权限可以分享给最多5位好友,同一部手机可支持多个数字钥匙。安全方面,全新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里,无须担心“被黑”或手机没电、丢失。  

据悉,2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的多款BMW车型上都可使用这款数字钥匙,如新BMW3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。  

○车载“西瓜视频”  

继续去年上线的车载天猫精灵后,宝马支持的车载“西瓜视频”也将上线,这是BMW车上首个在线短视频。  

宝马车载“西瓜视频”实时在线,内容随时更新,视频内容包括热点新闻、财经、科技、汽车、体育、教育、娱乐等,通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用。车载“西瓜视频”将装配在2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的BMW车型上。  

○“停车场室内地图”  

宝马“停车场室内地图”  

针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点,宝马推出停车场室内地图功能。通过停车场室内地图,可以清晰了解整个停车场的布局以及车辆当前位置,并显示停车场内的设施信息。  

当把车开到地下停车场入口时,中控屏的导航页面上会自动出现提示条,告知有停车场室内地图可以使用,用户可通过触屏或手势控制方式来启用。该提示条将停留7秒,如果在进到地下停车场后又想使用停车场室内地图,导航界面上会有选项,可通过切换地图模式来用。  

目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能,未来还将逐步在全国推广。2020年7月以后生产的配备BMWiDrive7.0的BMW车型上可使用。  

全新数字化产品上线,离不开背后的人机交互系统,以及宝马对数字化研发的投入。  

早在2001年,宝马就推出了第一代BMWiDrive人机交互系统。目前,BMWiDrive已发展至第七代,采用全新UI和UX设计,同时允许用户根据喜好进行个性定义。该系统可实现五维交互,包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制。  

宝马方面介绍,目前,宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系,1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师。  

如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说,中国的数字化发展非常迅速,具有广阔前景的同时也充满挑战。宝马对于数字化拥有清晰的发展规划,将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力,坚定地继续投资中国。


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