2月动力电池装机量同环比下跌达7成以上

中外电池企业即将展开新一轮竞争。

图片1_202003010_135257158

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家
 
中国动力电池装机量已经连续7个月同比下滑了。
 
受疫情影响,2月份的企业产量及电池装机量基本可以锁定全年最低点。新能源汽车产销及电池装机量下跌,几乎没有悬念。
 
整车出厂合格证数据显示,2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆,同比下降77%,动力电池装机量为0.59GWh,继续同比大幅跳水,装机量同比下滑73.5%,环比下滑74.3%。
 
1、
LG化学升至第二,
比亚迪首次下滑至第三名
 
2月,中国品牌电池企业装机大幅下滑,外资品牌异军突起。
 
2月,LG化学依靠对国产特斯拉Model3的配套,一举跃居装机排名第二位。比亚迪第一次跌到第三名。第一名宁德时代装机258.8MWh,同比跌71.4%,环比降80.6%;第二名LG化学是唯一逆势上涨的企业,受国产特斯拉Model3产量上涨影响,装机量达到201.92MWh,环比增271.2%(根据调研,2月份特斯拉配套电池企业全部应为LG化学)。
 

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家 注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪

 
2月,宁德时代的装机市场占比有所下降,占比下滑至43%,1月份这一数据为58%。行业的集中度有所提升,前5名企业的的市场份额为95%,1月份这一数据为83.7%,前10名的市场份额为达到99%,1月份这一数据为94.8%。
 

其中LG化学的增长最为显著。2月份,特斯拉Model 3的产量最高,达到3839辆,按照全部由LG化学配套计算,装机量为201.92MWh,占比高达34%,达到第三名比亚迪的2倍多。


640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家 注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪

 

根据我们调研,2月份国产特斯拉配套由松下切换至LG化学。LG化学接替松下,成为2月份增长最快的外资电池企业。整体来看,外资电池企业的渗透率也在不断提升,2月合格证中又新增SK配套车企。2月份,SK仅配套1辆奔驰E300 eL,后期配套量必然会快速增长。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计


2
主要企业装机情况
 
2月份,受疫情影响,大部分车企开工率极低,甚至没有开工,产量仅为2位数或3位数,仅特斯拉和比亚迪的产量达到四位数,这导致主要电池配套企业的装机量大幅下滑。
 
例如,2月份,特斯拉Model3表现突出,生产了3839辆。传统车企中比亚迪生产1624辆;广汽生产传祺AION.S/LX 共650辆;新实力企业蔚来和威马生产量紧随其后,分别为600和567辆。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计

 
产量低导致大部分电池企业的装机量大幅缩减,普遍同环比下降70%-80%。其中,亿纬锂能同比上涨28405.3%。
 
整体来看,外资电池企业配套车型较少,但有继续扩大趋势,例如,去年至今首次出现SKI的配套车型。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计  注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪


2月份,受疫情影响,整体装机量创下新低。绝大部分电池企业装机量都大幅下滑,仅外资电池企业呈现上涨趋势。这说明外资电池企业渗透率逐渐提高。可以预见,未来中国品牌与外资品牌电池企业将会开启新一轮竞争。(完)


快讯
>>>
每日资讯
>>>
研究报告
>>>

2月动力电池装机量同环比下跌达7成以上

中外电池企业即将展开新一轮竞争。

图片1_202003010_135257158

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家
 
中国动力电池装机量已经连续7个月同比下滑了。
 
受疫情影响,2月份的企业产量及电池装机量基本可以锁定全年最低点。新能源汽车产销及电池装机量下跌,几乎没有悬念。
 
整车出厂合格证数据显示,2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆,同比下降77%,动力电池装机量为0.59GWh,继续同比大幅跳水,装机量同比下滑73.5%,环比下滑74.3%。
 
1、
LG化学升至第二,
比亚迪首次下滑至第三名
 
2月,中国品牌电池企业装机大幅下滑,外资品牌异军突起。
 
2月,LG化学依靠对国产特斯拉Model3的配套,一举跃居装机排名第二位。比亚迪第一次跌到第三名。第一名宁德时代装机258.8MWh,同比跌71.4%,环比降80.6%;第二名LG化学是唯一逆势上涨的企业,受国产特斯拉Model3产量上涨影响,装机量达到201.92MWh,环比增271.2%(根据调研,2月份特斯拉配套电池企业全部应为LG化学)。
 

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家 注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪

 
2月,宁德时代的装机市场占比有所下降,占比下滑至43%,1月份这一数据为58%。行业的集中度有所提升,前5名企业的的市场份额为95%,1月份这一数据为83.7%,前10名的市场份额为达到99%,1月份这一数据为94.8%。
 

其中LG化学的增长最为显著。2月份,特斯拉Model 3的产量最高,达到3839辆,按照全部由LG化学配套计算,装机量为201.92MWh,占比高达34%,达到第三名比亚迪的2倍多。


640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:整车出厂合格证数;分析制图:电动汽车观察家 注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪

 

根据我们调研,2月份国产特斯拉配套由松下切换至LG化学。LG化学接替松下,成为2月份增长最快的外资电池企业。整体来看,外资电池企业的渗透率也在不断提升,2月合格证中又新增SK配套车企。2月份,SK仅配套1辆奔驰E300 eL,后期配套量必然会快速增长。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计


2
主要企业装机情况
 
2月份,受疫情影响,大部分车企开工率极低,甚至没有开工,产量仅为2位数或3位数,仅特斯拉和比亚迪的产量达到四位数,这导致主要电池配套企业的装机量大幅下滑。
 
例如,2月份,特斯拉Model3表现突出,生产了3839辆。传统车企中比亚迪生产1624辆;广汽生产传祺AION.S/LX 共650辆;新实力企业蔚来和威马生产量紧随其后,分别为600和567辆。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计

 
产量低导致大部分电池企业的装机量大幅缩减,普遍同环比下降70%-80%。其中,亿纬锂能同比上涨28405.3%。
 
整体来看,外资电池企业配套车型较少,但有继续扩大趋势,例如,去年至今首次出现SKI的配套车型。

640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1

资料来源:《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计  注:宁德时代数据包含上汽时代、江苏时代以及东风时代;比亚迪包含西安众迪


2月份,受疫情影响,整体装机量创下新低。绝大部分电池企业装机量都大幅下滑,仅外资电池企业呈现上涨趋势。这说明外资电池企业渗透率逐渐提高。可以预见,未来中国品牌与外资品牌电池企业将会开启新一轮竞争。(完)


快讯
>>>
每日资讯
>>>
研究报告
>>>